台湾新竹市4米冷藏车福田4米冷藏车工厂

联系人张部长

福田欧马可S3冷藏车车身采用高强度钢，全车采用电焊工艺，整体强度合扭转刚度大幅度提高，满足ECE碰撞标准，欧马可S3超级卡车匹配德国WABCO制动系统，的管路密封性和真空助力器带BA阀，可以有效缩短制动距离；德标耐高温线路，全部防水插接件配置，有效降低车辆意外起火风险；A柱视野更开阔，选用进口刮条，防水雨刮电机，采用新造型前组合等，大幅提升行车安全性。

福田欧马可S3排半冷藏车，整车型号：BJ5048XLC-FE，底盘型号：BJ1048V9JEA-FE，S3全新宽体驾驶室、6吨后桥、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS、中控锁，电动玻璃+遥控钥匙、刹车自调臂、可调大灯,总质量：4495kg，整备质量：3200kg，额定载质量：1100kg
150马力：6档变速箱、7.50R16 （ 2.1米车身）
140马力：6档变速箱、7.50R16 （ 2.1米车身）
整车尺寸：5995×2500×3430mm，箱体内尺寸：3700×2350×2200mm
整车尺寸：5995×2250×3230mm，箱体内尺寸：3700×2100×2000mm

冷链运输一直是运输行业中的重要组成部分，我们生活中的食品、医疗就经常用到冷链运输，只有品质可靠的冷藏车才能担起冷链运输的重任，冷藏看似一台卡车加冷机的简单组合，而其中又包含了厢体品质的学问。

冷藏车制冷机组及制热机组选择：
1、进口制冷机组：美国大冷王、美国开利、意大利K牌、韩国韩亚等品牌。
2、国产制冷机组：上海松寒、襄阳汉雪、郑州国冰、河南华泰、广州精博等品牌。确保车厢温度可达到+30℃~-20℃，冷藏机组不同，冷藏车价格不同。

在我们正常使用冷藏车过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。

冷藏车运送药物，药物的。有些药物需要在较低的温度下才能，比如类的药物，他们对于存放的温度有很严格的要求。在运输这些药物的时候需要使用的冷链车来进行存放和运输。车内应该行严格的消毒，之后才能把药物存放进去。如果运输道路比较远的话，还需要把温度适当调整一下，以的安全运输。

冷藏车运送冷饮，其不融化。配送冷饮对于这种冷藏车的需求就更加广泛了，尤其是在夏季如果要大批量的运输的话那么对冷藏车的需求非常大。一般从冷饮厂直接装车，然后运送到各个下级分销商的冷库里。当然运送冷饮的车辆也是要经过一定消毒的，不过运送冷饮对于车辆的容积有更大的要求，需要大型的冷藏车才能完成运输的任务。

冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度的理想工具。

在我们正常使用冷藏车过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。