关键词 |
福田4.2米冷藏车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
福田 |
加工定制 |
是 |
轮胎数 |
6 |
外观颜色 |
银色 |
适用 |
五 |
排量 |
2.8 |
福田欧马可S3冷藏车车身采用高强度钢,全车采用电焊工艺,整体强度合扭转刚度大幅度提高,满足ECE碰撞标准,欧马可S3超级卡车匹配德国WABCO制动系统,的管路密封性和真空助力器带BA阀,可以有效缩短制动距离;德标耐高温线路,全部防水插接件配置,有效降低车辆意外起火风险;A柱视野更开阔,选用进口刮条,防水雨刮电机,采用新造型前组合等,大幅提升行车安全性。
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输车辆,根据运输介质的不同可分为肉挂车、海鲜车、果品车、医药车、冰激凌车、禽蛋车等。 1、选择一款靠谱的底盘,减少趴窝次数:购买冷藏车时,要考虑很多因素,底盘作为要考量条件,用户挑选时,需要根据自己的行车环境、货物吨位等,考虑车身结构和承载能力,节油性,排放标准等。冷藏车从整体看有单车式和挂车两种形式。一般在市区或者县镇短距离运输选用轻卡底盘较多,而从事长途运输的,一般货物运输量比较大,则会选用中重卡,或是半挂车形式的冷藏车。 跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常有特殊温度要求的易腐货物,虽然有制冷设备,但仍需尽快送到目的地。 2、厢体选择强度高、重量轻、保温性能好:冷藏货厢需要集保温性、密封性、防水性于一体,并且要做到保温效果不变的情况下,重量做到轻,减轻自重,才能多拉货,还要有一定的强度。 当然,外形方面也要尽量美观,现在实用的厢体结构是全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构,导热系数低,保温效果好,强度高,在国内外冷藏行业占据主导地位。
不同的货物对冷藏厢体有不同的要求,比如,拉鲜肉的冷藏车需要在厢体上安装导轨和挂钩,所以在车体结构上要预埋加固件,来厢体的坚固性能。为门店配送的冷藏车批量小、品种多,需要多温层冷藏车,温度需求不一,装卸频繁则需要多开门冷藏车,凡此种种,用户可以根据自己的需求定做。
冷藏车运输类型: 1、初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品; 2、加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料; 3、特殊商品:化工产品、医药用品、生物制品、医疗废弃物、处理等
冷藏车除了运输食品外,主要用于药品和化工产品。药品如乙肝、等等;化工产品如丙烯酸树脂、醇酸树脂等。但是化工品运输是需要特许经营的,一定要有化工产品运输许可证。冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:冷链物流速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:药品。由于食品冷链是以易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关 。
冷藏车厢体配置:采用液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到标准, 厢体内面料采用新款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化),保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为平面纳米玻璃钢,后门全密封玻璃钢双开门,不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
款4米2冷藏车大概油耗:7毛、8毛/公里;
5米冷藏车大概油耗:1.2元/公里;
6米冷藏车大概油耗;1.5元/公里;
9米6冷藏车大概油耗:2.1元/公里;
冷藏车4米2的价格因品牌、车型和配置的不同而有所差异,一般而言,一辆4米2的冷藏车价格在10万元左右。但是,每公里的费用涉及到多个因素,如油耗、车辆维护成本以及驾驶员工资等,因此具体费用需要根据实际情况计算。如果一辆冷藏车的油耗为每百公里10升柴油,目前柴油价格为6元/升,那么每公里的油耗成本约为0.6元。此外,还需要考虑车辆的维护成本和驾驶员的工资,因此每公里的总成本大约在1元左右。这个数据只是一个参考,具体的费用还需要根据实际情况进行计算。
四米二蓝牌货车每公里的运费到底多少钱合适?
四米二蓝牌货车每公里的运费到底多少钱合适?要定价。先算一下成本,一台标载的四米二冷藏车上路价格大概在十四万左右,如果是做按揭,要还的大概就是十六万左右。按照开五十万公里,充值大概也就四万块钱,五十万公里每公里的成本大概就是三毛钱。
买4.2米小型冷藏车哪里找?
厂家为您解答,电话:
全国福田4热销信息