洒水泵不能自吸的原因及解决方法：
1、泵体内未加储液或储液不足 。
2、吸入管路漏气 。
3、转速太低 。
4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。
5、机械密封泄露量过大。
排除方法：
1、加足储液 。
2、检查并消除漏气现象 。
3、调整转速 。
4、降低吸程或缩短吸入管路 。
5、修理或更换。

常见故障
一、电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

洒水车每次揭开进料口盖之前，应先打开卸压阀，排出罐内余气，以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。经常查看安全阀，在0.196MPa时开始排气，不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常，以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头（此探头在空压机飞轮处）。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声，应立即停机排除故障。

洒水车基本都是通过成品底盘改装而来。也就是在不同的底盘上面加装罐体，管道，水泵，取力器等。所以说挑选洒水车，需要从底盘和改装分别判断。

洒水车罐体结构为椭圆形或方圆形,采用武钢碳钢制作,运用大型卷板机一次成型，的设备自动焊接工艺,外形更加美观、密封性能。整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，罐体内设防荡防波隔板,仓内隔板具有防波作用，以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆及装饰漆。