挖机平板车一定要注意检查有没有潜在的危险。要及时更换平板运输车的雨刮器，换质量比较好的，这种比较细节的地方是许多时容易忽视又恰恰很容易出问题的地方，冬天的温度过低，如果选择了质量比较差的雨刮器，还没用几次就会发生裂痕，严重的情况下有可能导致雨刮器断裂严重影响挖机拖车行驶过程中的安全。蓄电池也是对于温度比较敏感的零部件，温度越低，蓄电池的储电容量就会越少，除此之外司机也要关注蓄电池的工作状态。

该平板运输车平板采用框架机构制作，带副梁，横梁，受力均匀，根据需求板面可两侧手动或液压延伸；尾部有两个支腿，可折叠式（手动或液压），在挖机上去时，把支腿放下，有4点受力车头就不会翘起；高强度合金钢双簧爬梯，不变形。无论是在南方还是北方，冬天雨雪天气难免，因此准备好相应的应急工具非常的重要。质量过硬的防滑链，厚衣服手套都要在驾驶舱内备一份。 万一平板车暖风系统出现问题后，衣物在关键时刻可以我们司机的生命安全。

如今 ，平板运输车在市场上占有重要份额，笼统来说现在市场上主要有后八平板运输车、单桥运输车、后双桥运输车、小三轴平板运输车等等。后八挖机平板拖车可谓是里面的大型工程机械运输车。该平板运输车的尺寸也是有11000,11500x2550x3350,3650这几种，尺寸不一样当然价格也不同。其发动机的配置更是有多种不同类型的，WP7.270E51他的排量是7470ml，270马力；WP7.300E51排量为7470ml，299马力等类型；相对个，排量相同，而后一款马力更高。
平板运输车仪表盘为什么不显示气压故障？平板运输车的刹车系统有两种形式油刹和气刹，这两种刹车形式各有优缺点，油刹在中小型车辆较常见，气刹由于反应灵敏、气压高、力量大，适合于货车制动所以一般在大型货车、大客车上使用。平板车气刹制动过程是气体从空气压缩机出来之后，进入到空气干燥器总成内，被干燥处理后，通过储气筒和各类阀件，后进入到制动气室。当车辆需要刹车时，踩下制动踏板，进行制动的过程。
当平板车仪表盘不显示气压时就要从气刹系统两种常见故障来判断：
水分过多故障：过多的水分，会造成零部件的损害，例如：当储气筒中水分过多时，会造成气压传感器接头腐蚀，气压传感器损坏，会造成组合仪表上无气压显示的故障现象。同时，刹车系统中水分过多，在寒冷的冬天，这些水分可能会结冰，结冰后就有可能引起刹车故障，甚至会引起刹车失灵，危及生命事故。解决此故障的方法就是需要对刹车系统中的干燥罐的进行更换。
平板运输车的轮毂失圆、轴承的间隙过大或者过小、轴承走外缘、半轴导管变形、多加半轴油封、继动阀卡滞、总泵卡滞、轮毂润滑脂过多或者质量不行，都会是引发平板运输车轮毂温度过高的诱因。所以平板运输车的在驾驶的时候，一定要合理的控制车速，多利用辅助制动来减少刹车的使用频率，这样就不会出现因刹车太频繁导致刹车过热而产生自燃的现象。
平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。其油箱、储气罐、蓄电池、尿素箱分别位于底盘大梁左右两侧，同时又处于安全防护栏内，布局合理，又各司其职为车辆提供各种所需能源。如果是手动伸缩加宽：平板车板面两边边框会有两个绞棍眼，要确保这两个眼外观与边框一样，如果没有，用户也可自行处理，在确保外观与合格证一致后去车管所上牌。
如果发现平板运输车正常行驶时换档困难，那么应检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。
程力低凹平板运输车重心低承载面离地小于等于900mm，挖机登车轻而易举； 行驶更安全，低离心力平板运输车弯道行驶更安全；高通畅性，挖机平板运输车载货在涵洞及限高路面通行更通畅。
平板车如果扫气不畅，说明制动器开关阀故障应予拆检或更换；如果排气通畅，需拆检离合器制动气缸，观察制动气缸密封圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象；如果漏气则需更换“O”型圈。检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重，如果磨损严重需更换制动缸活塞。平板运输车离合器踏板踏下而没有顶开离合器制动器开关阀，那么制动器不起作用，挂挡困难。有些用户知道起步操作要求，但还反映起步不好挂挡。