在很多人的印象中,国六排放的压缩式垃圾车故障率很高,动不动就要去服务站或修理厂。为什么国六排放的压缩式垃圾车的故障率这么高?是因为现在车的质量没有以前好了吗?
通过我自己客户反馈的信息,国六排放的压缩式垃圾车很常见的问题为底盘故障和液压系统故障。其中,液压系统故障主要是多路阀和液压管螺母处渗油,这些故障发生频率低,而且处理起来很简单,通过更换多路阀或螺母密封圈即可。事实上,液压系统故障的发生率在下降。而底盘故障,或者说是底盘亮故障灯才是我们维修和售后的难点所在,也是导致故障率上升的很大因素。
我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是。诚信待人,灵活经营、高质,讲究效率。
我公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。
垃圾转运车特点:采用密封式设计,可以有效减少垃圾运输过程中的异味和污染;具有较大的容量,可以满足较长时间内垃圾收集和运输的需求;采用柴油机作为动力源,具有较高的动力性和经济性;可以根据不同的使用场景和需求,配备不同的辅助装置,如垃圾压缩装置、自卸装置等。该车型还可以为企业、学校等机构提供垃圾收集和运输服务。总之,垃圾转运车是一种、环保、实用的车辆,适用于不同的垃圾处理场景。