江苏扬州东风5方压缩垃圾车参考价

在很多人的印象中，国六排放的压缩式垃圾车故障率很高，动不动就要去服务站或修理厂。为什么国六排放的压缩式垃圾车的故障率这么高？是因为现在车的质量没有以前好了吗？

通过我自己客户反馈的信息，国六排放的压缩式垃圾车很常见的问题为底盘故障和液压系统故障。其中，液压系统故障主要是多路阀和液压管螺母处渗油，这些故障发生频率低，而且处理起来很简单，通过更换多路阀或螺母密封圈即可。事实上，液压系统故障的发生率在下降。而底盘故障，或者说是底盘亮故障灯才是我们维修和售后的难点所在，也是导致故障率上升的很大因素。

压缩式对接垃圾车特点与优点介绍：
程力对接式压缩垃圾运输车是密闭压缩式垃圾车产品是和压缩式垃圾站配套使用的垃圾运输的环卫垃圾车辆，在车与站的压缩箱对接时，设置在厢体中间的液压系统，**先通过连接后门的机构，将后门自动打开，与站对接后，压缩站的液压装置推动经过压缩的垃圾，进入垃圾车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门，载运垃圾离开。当垃圾车离开时，后门自动打开后，厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构，使厢体绕后端反转轴旋转55度，将垃圾倒出厢体外。然后厢体降落原位，后门自动关闭。由此可见，该产品具有装卸垃圾方便，自动化程度高，工作等特点。监装置和数据传送装置。在驾驶室内装有供作业监的视频监装置，以监垃圾装载和卸料作业状况，并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置。

多年来，我们一直坚持自主研发生产以及创新
每年都会加大力度致力于产品的研发和厂房的扩建，以及引进国外的整套生产设备。
投入三类压力容器生产线，并且该生产线已经进入批量生产各种汽车等产品阶段。