数十年来,程力系列车一直着国内很大的市场。程力汽车在国外市场上也取得了非凡的成就,特别是程力公司在随州南郊开发区投资兴建了大规模的厂房后,随州南郊开发区便以“程力汽车工业园”命名,程力汽车一跃成为华中地区汽车的一颗璀璨的明珠。
公司产品研发技术力量雄厚,拥有十多名职称、高等学历在内的78人的研发团队。公司检测手段、、完备,具有各类高的检测、试验设备;液压拉力试验机,低温冲击试验机,远红外高频碳硫分析仪,万分之四进口电子天平,一千二百倍的金镜显微镜,数字超声波探伤仪,工业X射线探伤机,进口测厚仪,水压,气压设备,可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测,配有热处理、探伤室。具有中检测试验资质人员30余人,国家、省特种设备检验常驻公司作技术指导和质量监检,有力的了产品的可靠性及安全性。
真空发泡聚氨酯冷藏车,是未来冷链物流汽车的发展方向和技术,我们经过十多年的技术沉淀和潜心研发,目前已申报国家相关专利,该技术日趋成熟并规模化走向市场,得到了用户在复杂环境下作业的考验与好评”,本刊通讯员在采访程力轻量化厂厂长王文海时,这位行业界的理工直男技术大咖如数家珍的说道。
王文海厂长在发泡聚氨酯冷藏车----聚冷王系列产品专题推广会上,向广大销售经理和前来订车的客户,进一步介绍了这项专利技术的产品性能和主要参数指标,以及这种产品的性和特点。
由于产品质量的过硬和在终端用户拥有口碑,目前程力汽车集团轻量化真空发泡聚氨酯冷链厢式物流车,不仅在十分,也在国外冷链物流市场占有牢固的领导地位,特别是在“”及“海上丝绸之路”沿线沿岸国家和地区,一战成名声名远播。继2022初,程力集团批100台新能源压缩垃圾清运车出口乌兹别克斯坦后, 程力外贸部又拿下第二批100台轻量化厢式冷藏车出口订单,为2022年的开门红吹响了号角。
就冷藏、保温汽车而言,我国的保有量约4万辆,而美国有20多万辆,日本有10多万辆。然而我国的土地面积和人口比美国更广更大(人口比为13:4),与日本相比更是大得多,说明我国按人口计算的冷藏保温车保有率只是美国和日本的三十分之一,按国土面积计算平均保有量则仅为美国的1/8-1/7;日本的1/80-1/70。我国的生产能力和年产量则仅为美国的十分之一,不到日本的五分之一。我国冷藏保温车占货运汽车的比例仅为0.3%左右,而美国为0.8-1%,英国为2.5-2.8%;德国等发达各级均为2-3%。在我国发展汽车冷藏运输将具有广阔的市场前景