北京顺义福田5方压缩垃圾车厂家

在很多人的印象中，国六排放的压缩式垃圾车故障率很高，动不动就要去服务站或修理厂。为什么国六排放的压缩式垃圾车的故障率这么高？是因为现在车的质量没有以前好了吗？

通过我自己客户反馈的信息，国六排放的压缩式垃圾车很常见的问题为底盘故障和液压系统故障。其中，液压系统故障主要是多路阀和液压管螺母处渗油，这些故障发生频率低，而且处理起来很简单，通过更换多路阀或螺母密封圈即可。事实上，液压系统故障的发生率在下降。而底盘故障，或者说是底盘亮故障灯才是我们维修和售后的难点所在，也是导致故障率上升的很大因素。

压缩式垃圾车比较常见的多路阀故障包括内泄、接口处漏油等，这些故障不但导致车辆被油渍污染，油料浪费，污染环境，还降低了作业效率。我们的压缩式垃圾车采用英国DLI密封圈，威森博乐多路阀，，油缸运行平顺。不但使用寿命长，故障率低，还有助于提高垃圾车的作业效率。

垃圾转运车特点：采用密封式设计，可以有效减少垃圾运输过程中的异味和污染；具有较大的容量，可以满足较长时间内垃圾收集和运输的需求；采用柴油机作为动力源，具有较高的动力性和经济性；可以根据不同的使用场景和需求，配备不同的辅助装置，如垃圾压缩装置、自卸装置等。该车型还可以为企业、学校等机构提供垃圾收集和运输服务。总之，垃圾转运车是一种、环保、实用的车辆，适用于不同的垃圾处理场景。